انتخاب گریس مناسب: NLGI، نوع صابون و مخلوط کردن گریسها
گریس در اصل روغنی است که با یک غلیظکننده (صابون) در جای خود نگه داشته میشود. انتخاب درست گریس یعنی شناختن سه چیز: غلظت، نوع غلیظکننده و شرایط کار.

NLGI: غلظت گریس
عدد NLGI سفتی گریس را نشان میدهد؛ از ۰۰۰ (تقریباً مایع) تا ۶ (بسیار سفت). NLGI 2 رایجترین گرید است و برای بیشتر بلبرینگها، شاسی و مفصلها مناسب است. گریسهای نرمتر (۰ و ۱) برای سیستمهای گریسکاری مرکزی و هوای سرد به کار میروند.
نوع غلیظکننده
- لیتیومی: همهمنظوره، اقتصادی، مناسب بلبرینگ چرخ، شاسی و الکتروموتور.
- لیتیوم کمپلکس: نقطه قطرهای بالاتر و تحمل دمای بیشتر؛ مناسب توپی چرخ با ترمز دیسکی، کوره و صنایع فولاد.
- کلسیمی: مقاومت عالی در برابر آب؛ مناسب کشاورزی، دریایی و تجهیزاتی که شسته میشوند.
- مولیبدندار (دیسولفید مولیبدن): برای پینها، بوشها و مفصلهایی که بار ضربهای دارند.
روغن پایه هم مهم است
گرانروی روغن پایه گریس باید با سرعت و بار قطعه هماهنگ باشد: سرعت بالا روغن پایه رقیقتر و بار سنگین و سرعت کم روغن پایه غلیظتر میخواهد.
مخلوط کردن گریسها
همه گریسها با هم سازگار نیستند. مخلوط کردن برخی غلیظکنندهها (مثلاً لیتیومی با بعضی گریسهای پلیاوره یا بنتونیتی) میتواند گریس را نرم و روان کند و از محل بیرون بزند. هنگام تغییر نوع گریس، گریس قدیمی را تا حد ممکن خارج کنید و فاصله گریسکاری را در ابتدا کوتاهتر کنید.
اشتباه رایج: گریس زیاد
پر کردن کامل بلبرینگ با گریس باعث گرم شدن و آسیب کاسهنمد میشود. معمولاً پر کردن یکسوم تا نیمی از فضای آزاد بلبرینگ کافی است؛ مقدار و فاصله دقیق را از سازنده تجهیز بگیرید.
پاسخ کوتاه
گریس NLGI 2 یعنی چه؟
میتوان دو نوع گریس را مخلوط کرد؟
برای دمای بالا چه گریسی مناسب است؟
سبد گریس دیاکو را ببینید یا برای پیشنهاد و قیمت با واحد فروش تماس بگیرید.


