چرا موتور روغن کم میکند؟ علت‌ها و راه‌حل‌ها
کمی مصرف روغن در هر موتوری طبیعی است، اما اگر بین دو سرویس مجبورید چند بار روغن اضافه کنید، موتور پیامی برایتان دارد. روغن یا از جایی بیرون می‌ریزد یا داخل محفظه احتراق میسوزد.
چقدر مصرف روغن طبیعی است؟
بیشتر سازندگان خودرو مصرف روغن را تا حدود نیم لیتر در هر هزار کیلومتر برای موتورهای کارکرده قابل قبول می‌دانند. موتورهای نو و سالم معمولاً بسیار کمتر از این مصرف دارند. عدد دقیق را در دفترچه راهنمای خودرو ببینید و سطح روغن را هر دو هفته یکبار با گیج روغن کنترل کنید.
روغن کجا می‌رود؟ دو مسیر اصلی
- نشتی بیرونی: واشر درِ سوپاپ، کاسه‌نمد میل‌لنگ، واشر کارتل و فیلتر روغنی که درست بسته نشده. لکه روغن زیر خودرو و بوی سوختن روغن روی اگزوز نشانه آن است.
- سوختن داخلی: روغن از کنار رینگ‌های فرسوده یا گیت سوپاپ‌های خشک‌شده وارد محفظه احتراق می‌شود. دود آبی‌رنگ از اگزوز، به‌خصوص هنگام روشن کردن یا شتاب‌گیری، علامت اصلی است.
علت‌های رایج دیگر
- گرید نامناسب: روغن رقیق‌تر از توصیه سازنده در موتور کارکرده راحت‌تر از کنار رینگها عبور میکند.
- تبخیر: روغن‌های ارزان با فراریت بالا در دمای زیاد بخار می‌شوند و از طریق سیستم تهویه کارتل (PCV) از دست می‌روند.
- توربوشارژر: آب‌بندی فرسوده توربو می‌تواند روغن را به مسیر هوا بفرستد.
- رانندگی سنگین: دور موتور بالا و بار زیاد، مصرف روغن را به‌طور طبیعی بیشتر میکند.
چه باید کرد؟
اول نشتی‌های بیرونی را بررسی کنید؛ این ارزان‌ترین تعمیر است. اگر نشتی نبود و دود آبی دیدید، تست کمپرس و نشت سیلندر علت را مشخص میکند. تا آن زمان از گریدی که سازنده توصیه کرده استفاده کنید و سطح روغن را مرتب کنترل کنید. برای موتورهای پرکارکرد، روغن کمی غلیظتر در محدوده مجاز دفترچه (مثلاً 10W-40 به جای 5W-30) گاهی مصرف را کم میکند، اما جای تعمیر را نمی‌گیرد.
پایین ماندن سطح روغن خطرناک‌تر از مصرف آن است. کمبود روغن باعث داغ شدن و سایش یاتاقان‌ها می‌شود؛ پس هر بار که سطح به علامت پایین گیج رسید، فوراً جبران کنید.
پاسخ کوتاه
دود آبی از اگزوز یعنی چه؟
آیا روغن غلیظتر مصرف را کم میکند؟
هر چند وقت سطح روغن را چک کنم؟
سبد روغن موتور خودروهای سواری دیاکو را ببینید یا برای پیشنهاد و قیمت با واحد فروش تماس بگیرید.
