روغن موتور دیزلی سنگین

روغن موتور دیزلی و بنزینی چه فرقی دارند؟

روغن موتور دیزلی و بنزینی در ظاهر شبیه‌اند و گاهی گرید یکسانی مثل 10W-40 دارند، اما برای شرایط کاری متفاوتی ساخته شده‌اند.

کامیون در بزرگراه

تفاوت اصلی: دوده و اسید

موتور دیزلی با نسبت تراکم بالا کار می‌کند و دوده بیشتری تولید می‌کند. سوخت دیزل هم گوگرد بیشتری دارد که در احتراق به اسید تبدیل می‌شود. به همین دلیل روغن دیزلی پاک‌کننده و پخش‌کننده بیشتری دارد تا دوده را معلق نگه دارد و عدد قلیایی (TBN) بالاتری دارد تا اسیدها را خنثی کند.

روغن دیزلی در موتور بنزینی

روغن‌های دیزلی سنگین معمولاً برای موتورهای بنزینی جدید بهینه نیستند. مقدار بالای برخی افزودنی‌ها (مثل فسفر و خاکستر سولفاته) می‌تواند به مرور به کاتالیست آسیب بزند و این روغن‌ها مزیت صرفه‌جویی سوخت روغن‌های بنزینی را ندارند. مگر آنکه روغن هر دو استاندارد را داشته باشد.

روغن بنزینی در موتور دیزلی

روغن بنزینی ظرفیت کافی برای کنترل دوده و اسید در موتور دیزلی سنگین را ندارد و باعث سایش و رسوب سریع‌تر می‌شود. این کار برای کامیون و اتوبوس توصیه نمی‌شود.

روغن‌های مشترک

بعضی روغن‌ها هر دو استاندارد را دارند؛ مثلاً API CI-4/SL یا ACEA A3/B4. این روغن‌ها برای ناوگان‌هایی که هم خودروی بنزینی و هم دیزلی سبک دارند مناسب‌اند. برچسب را بخوانید: اولین استانداردی که ذکر شده، کاربرد اصلی روغن است.

پاسخ کوتاه

روغن دیزلی را می‌توان در پژو یا پراید ریخت؟
توصیه نمی‌شود، مگر اینکه روغن استاندارد بنزینی (S) مورد نیاز دفترچه را هم داشته باشد.
TBN چیست؟
عدد بازی کل؛ توانایی روغن برای خنثی کردن اسیدهای حاصل از احتراق. روغن‌های دیزلی TBN بالاتری دارند.
روغن مشترک بنزینی و دیزلی وجود دارد؟
بله، روغن‌هایی با هر دو استاندارد، مثل CI-4/SL، برای هر دو نوع موتور قابل استفاده‌اند.
محصول مناسب را می‌خواهید؟

سبد روغن موتور دیزلی سنگین دیاکو را ببینید یا برای پیشنهاد و قیمت با واحد فروش تماس بگیرید.

واحد فروش

استعلام قیمت یا برگه فنی می‌خواهید؟

نیاز خود را بگویید؛ ظرف یک روز کاری پاسخ می‌دهیم.

درخواست قیمت