روغن هیدرولیک
روغن هیدرولیک را کی عوض کنیم؟ نشانه‌های خرابی روغن هیدرولیک
بیشتر خرابی‌های سیستم‌های هیدرولیک به آلودگی و فرسودگی روغن برمی‌گردد. روغن سالم یعنی پمپ، شیرها و جک‌هایی که سال‌ها بی‌دردسر کار می‌کنند.
فاصله تعویض
در بسیاری از ماشینآلات راهسازی، فاصله تعویض روغن هیدرولیک بین ۲۰۰۰ تا ۴۰۰۰ ساعت کار است و در سیستم‌های صنعتی ثابت با فیلتراسیون خوب گاهی بیشتر. دقیقترین روش، آنالیز دوره‌ای روغن است: به‌جای تعویض بر اساس ساعت، وضعیت واقعی روغن را می‌سنجد.
نشانه‌های خرابی روغن
- کف یا حباب در مخزن: ورود هوا یا آلودگی و کاهش خاصیت ضدکف.
- رنگ تیره یا بوی سوختگی: اکسیداسیون روغن به دلیل دمای بالا.
- رنگ شیری: ورود آب به روغن.
- صدای غیرعادی پمپ (کاویتاسیون) و حرکت کند یا لرزان جک‌ها.
- بالا رفتن دمای کاری سیستم بیش از حد معمول.
دشمن اصلی: آلودگی
ذرات ریز گرد و خاک و براده فلز، حتی وقتی با چشم دیده نمی‌شوند، فاصله‌های بسیار کم داخل پمپ و شیرها را می‌سایند. تعویض به‌موقع فیلتر، بسته نگه داشتن درپوش مخزن، استفاده از قیف و ظرف تمیز هنگام سرریز و نگهداری درست بشکه‌ها، از گران‌ترین تعمیرها جلوگیری می‌کند.
هنگام تعویض
- روغن قدیمی را در حالت گرم تخلیه کنید تا رسوبات معلق هم خارج شوند.
- فیلترها را هم‌زمان عوض کنید.
- از همان نوع و گرید روغن استفاده کنید (مثلاً HM یا HV با ISO VG توصیه‌شده) و روغن‌های ناهمگون را مخلوط نکنید.
- پس از پر کردن، هوای سیستم را طبق دستور سازنده تخلیه کنید.
پاسخ کوتاه
روغن هیدرولیک را هر چند ساعت عوض کنیم؟
در ماشینآلات معمولاً ۲۰۰۰ تا ۴۰۰۰ ساعت، طبق دستور سازنده؛ آنالیز روغن دقیقترین ملاک است.
کف کردن روغن هیدرولیک از چیست؟
ورود هوا از مکش پمپ، سطح پایین مخزن یا آلودگی روغن و از بین رفتن افزودنی ضدکف.
روغن هیدرولیک HM و HV چه فرقی دارند؟
HV شاخص گرانروی بالاتری دارد و برای تجهیزات بیرونی با تغییرات زیاد دما مناسب‌تر است.
محصول مناسب را می‌خواهید؟
سبد روغن هیدرولیک دیاکو را ببینید یا برای پیشنهاد و قیمت با واحد فروش تماس بگیرید.
